मूल हाइलाइट्स
उच्च-शक्ति भार असर + सटीक फिट + ड्रिल-मुक्त स्थापना, विशेष रूप से ऑफ-रोड बचाव के लिए डिज़ाइन कीन गा है। चरम काम करै के स्थिति मा सुरक्षा के लिए चरखी का सामने के बम्पर/फ्रेम से मजबूती से सुरक्षित करत है। मुख्यधारा के कट्टर ऑफ-रोड वाहन/पिकअप के साथ संगत, छिपे/उजागर माउंटिंग विकल्पन का समर्थन करत है।
कोर पोजिशनिंग
ऑफ-रोड बचाव के लिए एक मुख्य घटक के रूप मा, ई टोइंग / आत्म-बचाव के दौरान चरखी विस्थापन अऊर विरूपण का रोकै के लिए एक स्थिर बढ़त आधार प्रदान करत है, वाहन शरीर अऊर कार्मिक सुरक्षा के रक्षा करत है।8,000-18,000 पाउंड के मुख्यधारा के चरखी के साथ संगत, सिंथेटिक चरखी रस्सियन / स्टील केबल के साथ काम करत है, अऊर सुरक्षा अऊर सुविधा दुइनौ के लिए छिपे (सामने के बम्पर के अंदर) या उजागर माउंटिंग का समर्थन करत है। बाहरी अऊर संगतता
ट्रे/ब्रैकेट संरचना जवन सामने के बम्पर अऊर फ्रेम मा पूरी तरह से फिट बैठत है, वाहन के शरीर के खिलाफ केबल घर्षण का रोकै के लिए पहिले से आरक्षित रस्सी गाइड छेद/सीमा स्लॉट के साथ।सटीक रूप से पहिले से मशीनीकृत बढ़त स्थिति, फोर्ड रेंजर, ग्रेट वॉल पाओ, रैप्टर, ब्रोंको सहित हार्डकोर ऑफ-रोड वाहन / पिकअप के साथ संगत, अऊर कैफेइरुई कियुआन / हेनेसी-शैली के फ्रंट बम्पर के साथ सहजता से मिलान कीन जात है।फ्रेम संशोधन के बिना मूल वाहन माउंटिंग छेद फिट करत है; मूल वाहन कार्यन पर कौनो प्रभाव के बिना अधिकांश मॉडलन के लिए एसीसी/रडार/कैमरा रखल जा सकत है। सामग्री अऊर कारीगरी
8 मिमी+ मैंगनीज स्टील/उच्च-शक्ति मिश्र धातु प्लेट से बना मुख्य शरीर, पर्याप्त तन्यता/मरोड़ ताकत के लिए अल-एमजी मिश्र धातु में उपलब्ध हल्के संस्करण के साथ, भारी ऑफ-रोडिंग/बचाव संचालन के लिए उपयुक्त है।एक-टुकड़ा वेल्डिंग + अचार फॉस्फेटिंग + अत्यधिक स्थायित्व, जंग प्रतिरोध अऊर जंग रोकथाम के लिए उच्च तापमान पाउडर कोटिंग, रेगिस्तान, गोबी अऊर वर्षावन जइसन कठोर वातावरण के लिए आदर्श है।बर्र-मुक्त किनारों के साथ सटीक-मशीनित साँचे; स्थिर स्थापना अऊर सुरक्षित उपयोग सुनिश्चित करै के लिए माउंटिंग स्थिति मूल वाहन/सामने के बम्पर मा पूरी तरह से फिट बैठत है। मूल कार्य
उच्च-शक्ति भार असर: रेटेड लोड 8,000–18,000 पाउंड कवर करत है, जवन चिंता मुक्त बचाव के लिए अधिकांश ऑफ-रोड चरखी के साथ संगत है।स्थिर सुरक्षा: ट्रे/ब्रैकेट फ्रेम/फ्रंट बम्पर के रक्षा करै के लिए चरखी खींचै के बल का फैलावत है, स्थानीय तनाव एकाग्रता के कारण विरूपण से बचत है।आसान स्थापना: ड्रिल-फ्री इंस्टॉलेशन के साथ मूल वाहन माउंटिंग होल के लिए विकसित कीन गा है, वाहन शरीर संरचना के अखंडता का संरक्षित करत हुए, फ्रेम कटिंग/वेल्डिंग के जरूरत नाहीं है।लचीला विस्तार: रस्सी गाइड/वायरलेस रिमोट कंट्रोल के लिए पहिले से आरक्षित माउंटिंग स्थिति; कुछ मॉडलन के लिए छुपा डिजाइन जवन सामने के बम्पर के उपस्थिति अऊर पारगम्यता का प्रभावित नाहीं करत है।सार्वभौमिक संगतता: आसान भविष्य के उन्नयन के लिए उच्च बहुमुखी प्रतिभा के साथ मुख्यधारा के चरखी बोल्ट पैटर्न (जैसे, मानक 10"×4.5" बोल्ट पैटर्न) मा फिट बैठत है। संगतता अऊर स्थापना
संगत मॉडल: फोर्ड रेंजर वाइल्डट्रैक/रैप्टर, ब्रोन्को, ग्रेट वॉल पाओ/हुओपाओ, जेएमसी दादाओ, टोयोटा टुंड्रा, राम, आदि सहित कट्टर ऑफ-रोड वाहन/पिकअप।स्थापना विधि: बोल्ट के पूरा सेट के साथ मूल वाहन माउंटिंग छेद से सुरक्षित; चरखी का मजबूती से तय करै के सुनिश्चित करै के लिए अधिकृत कार्यशालाओं मा पेशेवर स्थापना के सिफारिश कीन जात है।
उच्च-शक्ति भार वहन, सटीक फिट अऊर ड्रिल-मुक्त स्थापना। ऑफ-रोड बचाव के लिए विशेष रूप से इंजीनियर, ई चरम संचालन परिस्थितियन मा सुरक्षा के लिए चरखी का सामने के बम्पर / फ्रेम से मजबूती से सुरक्षित करत है। मुख्यधारा के हार्डकोर ऑफ-रोड वाहन अऊर पिकअप के साथ संगत, छिपे अऊर उजागर माउंटिंग विकल्पन दुइनौ का समर्थन करत है।
सामने का बम्पर चरखी माउंट